Flughafen München, südöstlich der Wasserbecken (Wasser-Rückhaltebecken)

Allein, mit einem Renkforce GP-102-Logger erkunde ich die in OpenStreetMap (OSM) fehlende Böschung;

schwarze Route A in der Landkarte unten:
1 – Auto;
zwischen den Wasserbecken und der GEO GmbH  W-wärts und jenseits des trockenen Wassergrabens auf den Weg (3);
hinauf auf die Aufschüttung (4);
4, 5, 6 – am oberen Rand der Böschung entlang;

 

Leitung
6 – Blick etwa N-wärts, zu sehen ist vermutlich eine Drainage-Leitung;
leitung
7 – Blick etwa N-wärts an der nächsten, östlich gelegenen Leitung;

 

am oberen Rand der Böschung weiter (8, 9),

 

leitung
9 – Leitung auf dem Feld, Blick etwa S-wärts;

 


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(gleiche Landkarte weiter unten)

 

leitung
10 – Blick etwa SSW-wärts zur anderen, westlich gelegenen Leitung;

 

11 – die Böschung fällt nach W flacher ab und bildet quasi einen Weg;

 

böschung
12 – am oberen Rand der Böschung, Blick etwa SSO-wärts;

 

13;
15 – war (6), links ab auf die blaue Route B;

 

armatur
16 – an der westlich gelegenen Leitung, Blick etwa N-wärts;

 

17, 18, 19;

 

armatur
20 – an der östlich gelegenen Leitung, Blick etwa S-wärts;

 


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21 – war (7), weiter auf der lila Route C;

 

strasse
22 – war (8), Blick etwa SO-warts zur Strasse ED 5 ;

 

23 – war (19), war (9);
24 – war (10);
25 – rechts hinab auf der grünen Route D;
30 – um den Tümpel mit Kaulquappen;
auf der roten Route E zurück nach (32), war (28);

 

weg
34 – Blick etwa SSO-wärts;

 

35 – entstrahlen;
37;

 

wasseranlage
39 – war (3), Vordergrund: Wadderanlage; dahinter, jenseits des Grabens, ein Wasserzulauf (trocken);

 

40 – Auto, war (1).

 

 

Meine vorhergehende GPS-Erkundung war 2021 , die Aufschüttung mit dem Böschungsrand habe ich in OSM im Mai 2022 fertiggestellt.

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