Zu zweit bei Schönwetter auf dem schwarzen GPS-Track A in der Landkarte weiter unten:
1 – Nach einigem Zank parken wir hier.
Auf einem Steig im Uferwald rechts der Mangfall fluss-aufwärts, unterwegs fragen wir eine Frau mit zwei Hunden nach einer Brücke über den Fluss.
3 – Ich steige hinauf zum Fussgänger-Steg der Eisenbahn-Brücke.
4 – Vorbei an der Brücke rechterhand und weiter durch den Uferwald


6 -Kurz auf die Brücke,

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(gleiche Landkarte weiter unten)
eine Betonbrücke wird sichtbar,

10 – Etwa hier erzählt uns ein Wanderer ein bisschen über die Umgebung (auch über 9),
11 – Rast an der Wasser-Umleitung.
Hinweis zu den Punkten 9 und 11:
Wie Wasser aus der Mangfall und aus der Schlierach (und aus der Leitzach) in den Seehamer See geleitet wird, sieht man im BayernAtlas:
12 – wir fragen einen Mann nach dem Weiterweg.
13 – Bahnübergang,


15 – Weiter auf dem roten GPS-Track B,

16 – durch Wald bergauf; die Abweichung des roten Tracks B vom Weg in der Karte ist wahrscheinlich ein GPS-Logger-Fehler.
17 – Wir folgen der falschen Spur nach rechts und müssen am Ende weglos über eine Wiese nach 18 gehen. Sind wir dabei von Winkl aus gesehen worden?
19 – In Winkl bestätigt ein junger Mann, dass wir auf dem richtigen Weg sind; er meint den Weiterweg.
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(gleiche Landkarte weiter unten)
20, 21 – Verzweigungen, schneller als gedacht sind wir dann wieder an der Schlierach (22).



25 – War 22,
26 – über die Schlierach (war 6),
27 – nahe 5, auf dem Weiterweg rätselt BK über den Standort der Eisenbahnbrücke (3).
28 – Gelände-Erkundung,

30 – Blick zur Quellfassung,
32 – SWM-Betriebshof,
33 – Gelände-Erkundung,

35 – Auto (war 1).
Auf der Heimfahrt staut sich der Verkehr zwischen Holzkirchen und München-Süd.
Zu Hause lesen wir in merkur.de, dass ein Mann in einen Laster lief und getötet wurde.

Das ist so interessant geschrieben wie ein Busfahrplan.